СаранскПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

В Мордовии завершили капитальный ремонт моста на федеральной трассе

По информации ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, в результате проведенных работ повысилась грузоподъемность мостового сооружения

ИА «Тульская пресса»
#Экономика

Фото: ИА «Тульская пресса»

В Мордовии завершили капитальный ремонт моста на федеральной трассе
ИА «Тульская пресса» #Экономика

Фото: ИА «Тульская пресса»

По информации ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, в результате проведенных работ повысилась грузоподъемность мостового сооружения

27 августа – ИА SM.News. В Ромодановском районе республики завершен капитальный ремонт мостового перехода через овраг Татарский на федеральной автомобильной дороге Р-178. К работам здесь приступили весной этого года, а сейчас движение по мосту уже запущено в штатном режиме.

По оценкам специалистов, до капитального ремонта износ строения и проезжей части составлял порядка 60%. Строители полностью разобрали старую конструкцию, выполнили устройство фундамента, возвели новые опоры и смонтировали пролетные балки. Также была заново обустроена система водоотвода с локальными очистными сооружениями.

На проезжей части верхний слой покрытия выполнен из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерными добавками. Такой асфальт применяется на дорогах с высокой интенсивностью движения. В результате, путепровод теперь сможет пропускать автомашины с большей грузоподъемностью — общей массой более 80 тонн с нагрузкой на ось в 20 тонн.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить